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” LUCKY MOTORS Cycle Service ”

~ アダルトでマイノリティーな自転車屋のBLOG ~

【 デビュー 】

2012-06-05
ラッキーサイクロン
【 野幌森林公園 】







以前から気になっておりました” 野幌森林公園 ”





MTBで走るには面白いと聞いておりましたが、

なかなか機会に恵まれずにおりました。。






本日、

近くまで車で行っていたので、

チョコッと寄り道してみようかと・・・





思っておりましたが、

わたくしは方向音痴なので、

道に迷って路肩で途方に暮れていると・・・






田舎道に何故か友達が現れて、

道を教えてくれました!!






偶然というか、

何故こんなトコに??





で、





無事” 野幌森林公園 トド山口 P ”に到着。。
DSC01310.jpg



” 登満別線 3.8km コース”デビューしてきました!!
DSC01311.jpg



いつもの通勤用” Junkerz ”が、

だいぶ変化?進化??しております。。


DSC01303.jpg
フレームは” チタン ”っぽく見えますが??

只の” クロモリ ”無塗装状態です。。


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自分好みなセッティングになってまいりました。。



大きく変わったのは、

フロントを46Tのシングルから36Tのシングルに変更。。
DSC01305.jpg
FDはチェーンの脱落防止に着けているだけで、

機能はいたしません。。




アウターはガードの役割をしています。。




チェーンデバイスなんかもイロイロと試してみましたが、

抵抗やカラカラ音が気に入らなくて辞めました。。




現在はこの仕様でチェーンの脱落も、

違和感も無く走行しております。。



ペダルを・・・
DSC01306.jpg
憧れだった” レブコア ”に変更!!

素晴らしいペダルですわ。。


リア周りも変更しました。。
DSC01304.jpg
カセットを13T~26Tくらいだった物から、

11T~24Tくらいに変更してみました。。



フロントが小さくなった分、

リアも小径化しつつ、

ダート重視な感じで、

舗装道路でも十分走る感じで。。



そんな感じで。。



RDも” DX ”から” XT ”にしてみました。。

シュパッと変速するような気がしましたが、

わたくしには良くわかりません・・・



現物を比べてみると、

軽量化はされているようですが、

また今度戻してみようと思います。。



ボトルケージを・・・
DSC01307.jpg
肛門付近に持ってきました。。

取り易いので気に入っております。。



フレームを担ぐ時にも邪魔になりません。。



サドルは・・・
DSC01308.jpg
” KASHIMAX ”の不細工サドルに変えました。。



幅が広くて前側が短い不細工な形です。。



サドル先端が短いので、

立ち漕ぎの時に肛門に直撃しません。。



幅も広いので、

後ろ加重にしたときに、

内股で挟めるので安定するような気がいたします。。



不細工なのは嫌いではないので、

当面はコレで。。






前振りが長くなりましたが、

こんな感じのコースです!!
DSC01302.jpg


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DSC01318.jpg
行きは下り8割くらいの感じで、

結構なアップダウンのコーナーが続きます。。





初心者のわたくしには厳しく楽しい感じです。。




” 登満別 P ”に到着して、

別ルートで戻ろうと思っていたのですが、

何故だか無性に今のコースを登ってみたくなり、

登り8割くらいの地獄のコースを帰ってみたり・・・





当然ですが、

走って3分で後悔いたしました・・・





そんな感じで本日のダートは終了。。





また今度、

時間を作って走ってみます!!





DSC01312.jpg
良く晴れた午後の時間でした。。





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